最近看到濟州航空的事件，讓我好奇廉航為什麼這麼便宜？於是就花了一些做功課。

看到網上有人說廉航因為便宜，所以不安全，結果這個人被圍剿，因為機票廉價不等於安全也廉價。

其實不管什麼航空都一樣有可能出事、延誤的發生。

總之要謹慎，但不要過度緊張，花點時間多了解就好。

以下是我整了8個比較好理解的原因：

精簡服務

廉價航空通常只提供基本的運輸服務
沒有免費餐飲或娛樂設施(螢幕)
甚至座位也可能較擁擠

「行李託運、選座位、餐飲」
都需要額外付費
讓乘客只為自己真正需要的服務買單

提高座位密度

廉價航空會優化座位配置，增加載客量
例如：減少商務艙、壓縮座椅間距
讓航班能載更多乘客，進一步分攤成本

但酷航、ZIPAIR有類商務艙等級的座位
就屬於少數例外

簡化機場操作

廉價航空通常選擇次要機場
這些機場的停機費和運營費用較低
而且通常更有效率

例如：
台灣虎航直飛日本二、三線城市
（茨城/福島/花卷/秋田等機場）

它們傾向於快速周轉航班
減少停留時間，提升飛機利用率

降低分銷成本

廉價航空通常透過自己的網站或App
直接銷售機票

避免支付給旅行社或第三方平台佣金來減少營銷成本

例外
像台灣虎航直飛的冷門城市
花卷、福島等機場
因自由行散客較少
所以有透過旅行社包機推廣

集中短途航線

廉價航空專注於短途航線
燃油成本相對較低
並減少因長時間飛行而產生的服務成本

它們多採點對點模式(Point-to-Point)避免傳統航空公司的中轉成本和複雜性

多元創收策略

廣告收入：機內刊物、座椅背廣告

升級費用：加寬座位、優先登機等服務

合作收益：與飯店、租車公司或保險公司的合作抽成

我還看過電器行、藥妝店的優惠券廣告
我寫旅遊攻略的收入來源也是合作抽成

縮減固定成本

員工薪酬相對較低
且機組人員通常需要負責多種工作
例如：空服員也負責清潔座艙

他國機場無派駐自家地勤人員
而是選擇外包業務給當地航空公司

縮減不必要的辦公設施或總部規模
降低後勤管理成本

降低維修成本

使用統一機型
「波音737」 或「空中巴士A320」

只需針對一種機型進行培訓
且零件的庫存管理更為簡化

外包第三方維修
飛機維修外包給專業維修公司
降低內部維修設施的資本支出
甚至在維修成本較低的地區進行大修

廉航要注意的細節

注意隱藏成本

雖然廉價航空相對便宜
但還是要注意隱藏費用

如前面提到的加購服務
「行李托運、餐飲、選位」

另外還有改票費
甚至有一些方案是不得退票

安全上是否廉價？

飛機維修、飛行員、機組人員的受訓
都跟傳統航空相同標準

短途航線的飛行時間短
降低疲勞發生事故的風險

價格較低廉會有「便宜沒好貨」的錯覺
但航空安全是由監管機構強制要求
並非公司自主選擇

廉價航空的隱憂

應急備案有限
廉價航空因成本考量
可能沒有傳統航空的替補機隊
導致靈活安排能力較低

航班延誤與取消
由於航班周轉時間緊張
一旦出現問題，影響會擴大

誰適合搭廉航

想省錢應該是99%人搭廉航的原因

我1年會飛日本工作5~10趟
為了省錢搭廉航
我就儘量只帶登機箱不加購托運行李

但大部分人出國是難得一次的旅遊
所以我會建議多花點錢
搭舒服一點的傳統航空

促銷機票何時賣？

到各家廉航官網訂閱電子報，開賣前都會發通知信，但我都搶不到低價的😢

反而一些冷門城市在當地的淡季時，我就買過來回不含行李4,000台幣的機票

記得別被低價機票刺激消費
因為機票再怎麼便宜
也就省個沒幾千
但一趟旅行反而會多花上萬元

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